Política
UPyD: "El PP vota en contra de la movilidad sostenible"
26 de Enero de 2012. 18:03
- Nota de Prensa UPyD Pozuelo
El Concejal de UPyD Enrique López Álvarez ha defendido en el Pleno celebrado hoy en el Ayuntamiento, la moción presentada por su formación a favor de un carril bici que una los dos principales núcleos urbanos de Pozuelo.
La propuesta ha contado con los votos a favor de todos los demás partidos, excepto el PP.
El Concejal de UPyD Enrique López Álvarez ha defendido en el Pleno celebrado hoy en el Ayuntamiento, la moción presentada por su formación a favor de un carril bici que una los dos principales núcleos urbanos de Pozuelo.
La propuesta ha contado con los votos a favor de todos los demás partidos, excepto el PP.
Es chocante que siendo una solución mucho más barata, más útil, y más necesaria que la proyectada por el Gobierno Local, hayan decidido no apoyarla ha declarado el concejal de la formación magenta en Pozuelo.
López añade que la propuesta de UPyD está incluida en el estudio previo de 2007 que elaboró el Gobierno Local, al igual que el proyecto que se pretende llevar a cabo éste año.
El Concejal de UPyD especificó que sin embargo, el proyecto aprobado es costoso (más de 300.000 ) y sólo está destinado a las actividades de ocio y deporte. Pretende unir la universidad de Somosaguas con Pozuelo y no contempla que se pueda ir desde la universidad a la Estación de Cercanías en bicicleta. En cambio, la propuesta de UPyD se orienta hacia la movilidad, hacia que quien quiera, y pueda, tenga la opción de dejar el coche en casa y dirigirse a sus quehaceres cotidianos en bicicleta y transporte público y no solo pensar en coger la bici para dar un paseo.
Cerca de un 30% de los conductores de automóviles están dispuestos, según la encuesta del RACC, a prescindir del coche si tienen posibilidad de usar la bici ha recordado Enrique López. No tenemos que obligar a nadie a que lo haga, pero sí podemos facilitarle a quien quiera la posibilidad de hacerlo.
Es notable, concluye López, que sea el portavoz adjunto y Concejal de Sanidad del PP quien haya escenificado la oposición a nuestra moción, cuando es bien evidente que hasta terapéuticamente hablando la movilidad en bicicleta aporta sostenibilidad al sistema.
Por otro lado, la propuesta de UPyD sería muy económica, ya que la configuración del viario existente lo permite, y supondría una inversión mucho menor que el proyecto gestionado por el Gobierno Local.
La propuesta ha contado con los votos a favor de todos los demás partidos, excepto el PP.
Es chocante que siendo una solución mucho más barata, más útil, y más necesaria que la proyectada por el Gobierno Local, hayan decidido no apoyarla ha declarado el concejal de la formación magenta en Pozuelo.
López añade que la propuesta de UPyD está incluida en el estudio previo de 2007 que elaboró el Gobierno Local, al igual que el proyecto que se pretende llevar a cabo éste año.
El Concejal de UPyD especificó que sin embargo, el proyecto aprobado es costoso (más de 300.000 ) y sólo está destinado a las actividades de ocio y deporte. Pretende unir la universidad de Somosaguas con Pozuelo y no contempla que se pueda ir desde la universidad a la Estación de Cercanías en bicicleta. En cambio, la propuesta de UPyD se orienta hacia la movilidad, hacia que quien quiera, y pueda, tenga la opción de dejar el coche en casa y dirigirse a sus quehaceres cotidianos en bicicleta y transporte público y no solo pensar en coger la bici para dar un paseo.
Cerca de un 30% de los conductores de automóviles están dispuestos, según la encuesta del RACC, a prescindir del coche si tienen posibilidad de usar la bici ha recordado Enrique López. No tenemos que obligar a nadie a que lo haga, pero sí podemos facilitarle a quien quiera la posibilidad de hacerlo.
Es notable, concluye López, que sea el portavoz adjunto y Concejal de Sanidad del PP quien haya escenificado la oposición a nuestra moción, cuando es bien evidente que hasta terapéuticamente hablando la movilidad en bicicleta aporta sostenibilidad al sistema.
Por otro lado, la propuesta de UPyD sería muy económica, ya que la configuración del viario existente lo permite, y supondría una inversión mucho menor que el proyecto gestionado por el Gobierno Local.
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